新宿区の建設の古い会社ランキング1位～9位の企業【2024年最新版】

大成建設の平均年収は、2024年で1051.2万円です。この数値は業界内4位となっており、生涯給料は企業全体で52位と、高水準のものとなっています。大成建設は日本に5つあるスーパーゼネコン5社の内の一角で、従業員数8,490人の大企業。キャッチコピーとして「地図に残る仕事。」を掲げており、東京スカイツリータウンや東京地下鉄銀座線など著名な建築物を手掛けています。若い頃から大きな現場で働く社員も多く、自らの成長を感じられる企業です。平均年齢は43.0歳、平均勤続年数は18.3年となっています。

東亜建設工業の平均年収は、2024年で835.9万円で前期に比べて上昇傾向です。建設業界内では34位、全体では289位、東京都内では225位と高順位です。東亜建設工業はこれまでに、関西国際空港や羽田空港等の建設にも携わってきた実績があります。注目すべき点は、非常に充実した教育研修制度です。階層、キャリア毎の研修はもちろんのこと、国際的応化研修や高度専門技術者教育制度等も用意。より専門的な知識や技術を身につけられる環境が整っています。社員の平均年齢は46.1歳、平均勤続年数は20.3年と定着率も非常に高いです。

高砂熱学工業の平均年収は、2024年では847.8万円で前期に比べて下降傾向でした。建設業界内では29位、全体では259位となっています。高砂熱学工業は、東京駅丸の内駅舎の復元工事や東京ドームの空調設備の施工等に携わり、様々な賞を受賞。近年ではサテライトオフィスを全国に10ヶ所設置する等、従業員の作業効率・満足度の向上を図っています。外勤社員は通勤時間が1時間以内となるよう現場社宅制度も導入済み。従業員を大切にする姿勢が平均勤続年数16.6年という高定着率に繋がっています。

熊谷組の平均年収は、2024年では782.9万円で前期に比べて下降傾向。建設業界内では50位、全体では457位、東京都内では332位でした。熊谷組はこれまでに北陸新幹線延伸工事やDタワー豊洲新築工事等に携わり、2018年に創業120年を迎えました。従業員数2,497人で、男女比は約7:3と女性はやや少ないです。積極的に働き方改革に取り組んでいて、時間外労働の削減や有給休暇取得の促進等具体的にプランを掲げ、業務の効率化も推進しています。平均年齢44.8歳、平均勤続年数19.8年と、長く勤める社員が多いです。

東鉄工業の平均年収は、2024年では854.7万円でした。建設業界内では26位、全体では244位、東京都内では188位と非常に高順位です。東鉄工業は、鉄道関連工事のリーディングカンパニー。鉄道はもちろん、商業施設や学校等を手掛けた実績もあります。入社後は、研修センターで実践的な研修を受けることが可能。現場研修や軌道研修、測量実習等ベテラン講師に指導してもらえます。現在1,673人もの従業員がいますが、部署に関わらず社員の繋がりが強いです。平均年齢は41.3歳、平均勤続年数は13.8年です。

三井住建道路の平均年収【2024年最新版】や建設業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は653.5万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は100位。平均年齢: 45.6歳、平均勤続年数: 16.3年、従業員数: 437人。

大気社の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の927.3万円となりました。建設業界内では14位の平均年収です。大気社は空調、塗装、衛生設備の事業を展開する企業です。年功序列でありながらも実力主義で、風通しの良い社風を持っています。残業はありますが、残業代がでるので労働した分はきちんと給与に反映されます。そのため、残業量によっては20代前半でも800万円に届くこともあります。平均勤続年数は18.1年と定着率が高くなっています。

ＪＥＳＣＯホールディングスの平均年収【2024年最新版】や建設業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は501.6万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は155位。平均年齢: 43.1歳、平均勤続年数: 7.9年、従業員数: 27人。

キャンディルの平均年収【2024年最新版】や建設業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は542.7万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は144位。平均年齢: 42.0歳、平均勤続年数: 2.0年、従業員数: 59人。