陸運業界の新しい企業ランキング1位~65位の会社【2019年最新版】

陸運業界の上場企業で設立年が一番新しいのは2015年のあの会社!


陸運の企業の設立が新しい企業ランキング65社分の一覧です。陸運業界の上場企業65社分の会社ごとの設立年を新しい順でランキングで見ることができます。都道府県別に見ることもできるため、陸運で「新しい会社」「新しい会社が多い都道府県」を知ることもできます。(1位:C&Fロジホールディングス2015年、2位:SGホールディングス2006年、3位:西武ホールディングス2006年)

平均年収

平均年齢

平均勤続年数

従業員数

設立年

指数

1位
C&Fロジホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 2015年設立
平均年収 530万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.1
平均勤続年数
2.1
従業員数
132
2位
SGホールディングス
  • 京都/陸運業
  • 2006年設立
平均年収 698万円
平均年齢
38.2
平均勤続年数
9.7
従業員数
211
3位
西武ホールディングス
  • 埼玉/陸運業
  • 2006年設立
平均年収 806万円 ( 下降傾向)
平均年齢
39.1
平均勤続年数
14.6
従業員数
311
4位
ロジネット ジャパン
  • 北海道/陸運業
  • 2005年設立
平均年収 701万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.9
平均勤続年数
13.0
従業員数
49
5位
SBSホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 1987年設立
平均年収 679万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.9
平均勤続年数
7.9
従業員数
200
6位
九州旅客鉄道
  • 福岡/陸運業
  • 1987年設立
平均年収 540万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.5
平均勤続年数
17.1
従業員数
7634
7位
東海旅客鉄道
  • 愛知/陸運業
  • 1987年設立
平均年収 733万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
37.0
平均勤続年数
15.5
従業員数
18116
8位
東日本旅客鉄道
  • 東京/陸運業
  • 1987年設立
平均年収 714万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.1
平均勤続年数
16.9
従業員数
47575
9位
西日本旅客鉄道
  • 大阪/陸運業
  • 1987年設立
平均年収 676万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.9
平均勤続年数
15.9
従業員数
25291
10位
サカイ引越センター
  • 大阪/陸運業
  • 1979年設立
平均年収 456万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
32.7
平均勤続年数
6.0
従業員数
5602
11位
丸和運輸機関
  • 埼玉/陸運業
  • 1978年設立
平均年収 468万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
37.5
平均勤続年数
8.8
従業員数
1269
12位
ハマキョウレックス
  • 静岡/陸運業
  • 1971年設立
平均年収 456万円 ( 下降傾向)
平均年齢
42.0
平均勤続年数
9.0
従業員数
795
13位
遠州トラック
  • 静岡/陸運業
  • 1965年設立
平均年収 464万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.0
平均勤続年数
9.6
従業員数
738
14位
第一交通産業
  • 福岡/陸運業
  • 1964年設立
平均年収 417万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.9
平均勤続年数
9.1
従業員数
277
15位
アルプス物流
  • 神奈川/陸運業
  • 1964年設立
平均年収 591万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.6
平均勤続年数
14.5
従業員数
819
16位
ゼロ
  • 神奈川/陸運業
  • 1961年設立
平均年収 544万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.2
平均勤続年数
10.5
従業員数
448
17位
センコン物流
  • 宮城/陸運業
  • 1959年設立
平均年収 381万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.1
平均勤続年数
13.2
従業員数
257
18位
日立物流
  • 東京/陸運業
  • 1959年設立
平均年収 801万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.1
平均勤続年数
17.3
従業員数
1781
19位
大宝運輸
  • 愛知/陸運業
  • 1951年設立
平均年収 462万円 ( 下降傾向)
平均年齢
45.6
平均勤続年数
13.3
従業員数
861
20位
ニッコンホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 1950年設立
平均年収 561万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.5
平均勤続年数
17.3
従業員数
23
21位
京阪ホールディングス
  • 大阪/陸運業
  • 1949年設立
平均年収 838万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.6
平均勤続年数
20.3
従業員数
132
22位
福山通運
  • 広島/陸運業
  • 1948年設立
平均年収 450万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.4
平均勤続年数
15.6
従業員数
9053
23位
小田急電鉄
  • 東京/陸運業
  • 1948年設立
平均年収 756万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.8
平均勤続年数
18.9
従業員数
3726
24位
京浜急行電鉄
  • 東京/陸運業
  • 1948年設立
平均年収 659万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
38.3
平均勤続年数
15.9
従業員数
2753
25位
京王電鉄
  • 東京/陸運業
  • 1948年設立
平均年収 718万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.4
平均勤続年数
17.7
従業員数
2518
26位
京極運輸商事
  • 東京/陸運業
  • 1947年設立
平均年収 538万円 ( 下降傾向)
平均年齢
47.2
平均勤続年数
16.7
従業員数
238
27位
セイノーホールディングス
  • 岐阜/陸運業
  • 1946年設立
平均年収 713万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.0
平均勤続年数
18.9
従業員数
62
28位
新京成電鉄
  • 千葉/陸運業
  • 1946年設立
平均年収 700万円 ( 下降傾向)
平均年齢
39.9
平均勤続年数
19.9
従業員数
462
29位
センコーグループホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 1946年設立
平均年収 702万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
47.5
平均勤続年数
16.8
従業員数
79
30位
日本石油輸送
  • 東京/陸運業
  • 1946年設立
平均年収 578万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.6
平均勤続年数
16.8
従業員数
161
31位
鴻池運輸
  • 大阪/陸運業
  • 1945年設立
平均年収 515万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.0
平均勤続年数
11.3
従業員数
8618
32位
ヒガシトゥエンティワン
  • 大阪/陸運業
  • 1944年設立
平均年収 431万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.9
平均勤続年数
9.9
従業員数
570
33位
日本ロジテム
  • 東京/陸運業
  • 1944年設立
平均年収 504万円 ( 下降傾向)
平均年齢
42.0
平均勤続年数
15.3
従業員数
690
34位
近鉄グループホールディングス
  • 大阪/陸運業
  • 1944年設立
平均年収 803万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
46.3
平均勤続年数
1.5
従業員数
131
35位
カンダホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 1944年設立
平均年収 601万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
45.8
平均勤続年数
11.8
従業員数
34
36位
北海道中央バス
  • 北海道/陸運業
  • 1944年設立
平均年収 466万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
48.3
平均勤続年数
14.5
従業員数
1701
37位
新潟交通
  • 新潟/陸運業
  • 1943年設立
平均年収 394万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
45.4
平均勤続年数
13.1
従業員数
687
38位
東部ネットワーク
  • 神奈川/陸運業
  • 1943年設立
平均年収 439万円 ( 下降傾向)
平均年齢
48.7
平均勤続年数
9.5
従業員数
392
39位
名鉄運輸
  • 愛知/陸運業
  • 1943年設立
平均年収 447万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.8
平均勤続年数
12.3
従業員数
2531
40位
トナミホールディングス
  • 富山/陸運業
  • 1943年設立
平均年収 505万円 ( 下降傾向)
平均年齢
45.9
平均勤続年数
22.1
従業員数
65
41位
岡山県貨物運送
  • 岡山/陸運業
  • 1943年設立
平均年収 415万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.5
平均勤続年数
14.3
従業員数
2099
42位
南総通運
  • 千葉/陸運業
  • 1942年設立
平均年収 435万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.8
平均勤続年数
12.3
従業員数
535
43位
広島電鉄
  • 広島/陸運業
  • 1942年設立
平均年収 541万円 ( 下降傾向)
平均年齢
46.3
平均勤続年数
16.1
従業員数
1700
44位
京福電気鉄道
  • 京都/陸運業
  • 1942年設立
平均年収 538万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.5
平均勤続年数
16.6
従業員数
113
45位
大和自動車交通
  • 東京/陸運業
  • 1939年設立
平均年収 490万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.0
平均勤続年数
11.4
従業員数
128
46位
丸運
  • 東京/陸運業
  • 1938年設立
平均年収 642万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.3
平均勤続年数
17.9
従業員数
400
47位
日本通運
  • 東京/陸運業
  • 1937年設立
平均年収 607万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.0
平均勤続年数
18.6
従業員数
31871
48位
山陽電気鉄道
  • 兵庫/陸運業
  • 1933年設立
平均年収 552万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.9
平均勤続年数
17.7
従業員数
706
49位
丸全昭和運輸
  • 神奈川/陸運業
  • 1931年設立
平均年収 649万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.7
平均勤続年数
17.1
従業員数
1113
50位
ヤマトホールディングス
  • 東京/陸運業
  • 1929年設立
平均年収 940万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
38.2
平均勤続年数
12.1
従業員数
206
51位
神姫バス
  • 兵庫/陸運業
  • 1927年設立
平均年収 500万円 ( 下降傾向)
平均年齢
43.9
平均勤続年数
9.7
従業員数
1489
52位
富士急行
  • 山梨/陸運業
  • 1926年設立
平均年収 568万円 ( 下降傾向)
平均年齢
41.0
平均勤続年数
10.5
従業員数
256
53位
神戸電鉄
  • 兵庫/陸運業
  • 1926年設立
平均年収 507万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.8
平均勤続年数
23.0
従業員数
495
54位
南海電気鉄道
  • 大阪/陸運業
  • 1925年設立
平均年収 602万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.0
平均勤続年数
20.8
従業員数
2615
55位
東京急行電鉄
  • 東京/陸運業
  • 1922年設立
平均年収 746万円 ( 下降傾向)
平均年齢
40.5
平均勤続年数
18.4
従業員数
4535
56位
タカセ
  • 東京/陸運業
  • 1922年設立
平均年収 510万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
45.1
平均勤続年数
20.2
従業員数
84
57位
神奈川中央交通
  • 神奈川/陸運業
  • 1921年設立
平均年収 538万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
49.3
平均勤続年数
14.0
従業員数
2496
58位
名古屋鉄道
  • 愛知/陸運業
  • 1921年設立
平均年収 600万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.7
平均勤続年数
23.5
従業員数
5072
59位
相鉄ホールディングス
  • 神奈川/陸運業
  • 1917年設立
平均年収 864万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
50.5
平均勤続年数
24.1
従業員数
81
60位
山九
  • 東京/陸運業
  • 1917年設立
平均年収 584万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.9
平均勤続年数
14.2
従業員数
11663
61位
京成電鉄
  • 千葉/陸運業
  • 1909年設立
平均年収 744万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.2
平均勤続年数
19.2
従業員数
1641
62位
西日本鉄道
  • 福岡/陸運業
  • 1908年設立
平均年収 559万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
44.1
平均勤続年数
16.4
従業員数
4553
63位
阪急阪神ホールディングス
  • 大阪/陸運業
  • 1907年設立
平均年収 920万円 ( 下降傾向)
平均年齢
42.3
平均勤続年数
19.1
従業員数
86
64位
秩父鉄道
  • 埼玉/陸運業
  • 1899年設立
平均年収 519万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.1
平均勤続年数
21.1
従業員数
291
65位
東武鉄道
  • 東京/陸運業
  • 1897年設立
平均年収 698万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
46.4
平均勤続年数
25.1
従業員数
3477

1件~65件 (全 65件)

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