大阪府の陸運で平均勤続年数が短い会社ランキング1位～8位の一覧【2024年最新版】

サカイ引越センターの平均年収は、2024年で473.1万円でした。陸運業界内では53位、全体では3125位、大阪府内では366位です。体を動かす仕事ではあるものの、近年では業務の進め方も工夫。今では女性社員が活躍できる場も増えています。現場では、資材の名前や梱包の仕方まで様々な先輩社員に教わることが可能。アドバイスも都度もらえるので、成長しやすい環境です。従業員数は5,691人と多いですが、その分同年代の社員も多く、楽しく業務に携われます。平均年齢は33.3歳です。

鴻池運輸の平均年収は、2024年で522.3万円で前期に比べて上昇傾向。陸運業界内では43位、全体では2687位です。鴻池運輸は、創業から約140年経ち、今では世界12ヵ国に230拠点を展開しています。入社1年目からどんどん仕事を任されるので、働き甲斐があります。ライフステージの変化に合わせて働けるよう、両立支援制度も導入。時差勤務やテレワーク制度を利用することが可能です。現在9,150人もの従業員おり、平均勤続年数は11.3年。人間関係も良好です。

ヒガシトゥエンティワンの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は465.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は56位。平均年齢: 43.8歳、平均勤続年数: 11.3年、従業員数: 499人。

西日本旅客鉄道の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は669.7万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は20位。平均年齢: 39.5歳、平均勤続年数: 15.7年、従業員数: 24,866人。

阪急阪神ホールディングスの平均年収は2024年は877.2万円で前期に比べて下降傾向。陸運業界内順位は3位、全体での順位は210位です。阪急阪神東宝グループの中核企業で、鉄道・不動産・ホテルなどの子会社を統括。本社の従業員数は168人と少ないことに驚きますが、勤続年数18.2年と長く、従業員同士の結束力を感じます。本社だけの勤務でなく、ホテルやカフェなどの接客業として勤務することもあるため、様々な知識やスキルを身につけることができます。

京阪ホールディングスの平均年収は、2024年は816.5万円です。陸運業界内では4位、全体では352位、大阪府内では48位と上位にランクインしています。京阪ホールディングスは、運輸業や不動産業等幅広い事業を手掛けています。レジャー・サービス業では、遊覧船「ミシガン」や京都タワー等も運営。お客様に喜んでもらえた時に非常にやりがいを感じる社員が多いです。現在従業員数は145人で、平均勤続年数は19.7年です。社員同士プライベートでの付き合いも多く、垣根を超えた人間関係も形成できます。

近鉄グループホールディングスの平均年収は2024年で804.4万円でした。陸運業界内順位は7位、全体での順位は389位です。近畿日本鉄道のグループ会社なので、従業員は近鉄グループで買い物をすると割引を受けることができます。命を預かる仕事なので、責任感や強い精神力が自然と身につきます。平均年齢46.2歳、勤続年数19.8年と、これからもっと若い力が会社を支えてくれることで、経営も更に安定していくと思われます。

南海電気鉄道の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は610.2万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は29位。平均年齢: 42.4歳、平均勤続年数: 21.1年、従業員数: 2,624人。