港区の陸運の古い会社ランキング1位～4位の企業【2024年最新版】

タカセの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は517.2万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は45位。平均年齢: 45.7歳、平均勤続年数: 20.6年、従業員数: 80人。

日本通運の平均年収は、2024年は610.1万円で前期に比べて上昇傾向です。陸運業界内では30位の平均年収でした。日本通運は業界最大手の物流事業者です。堅実な社風を持ち、コンプライアンス意識がしっかりしている企業です。一人一人の仕事が必要不可欠のものであるため、やりがいを感じながら仕事に臨めます。賃貸料9割の家賃補助や育休・産休制度など、福利厚生が整っているのも魅力です。平均勤続年数は18.8年と定着率も高く、働きやすい環境が整っていることが伺えます。

日本ロジテムの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は507.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は48位。平均年齢: 42.3歳、平均勤続年数: 15.1年、従業員数: 727人。

京浜急行電鉄の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は695.7万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は17位。平均年齢: 38.7歳、平均勤続年数: 16.2年、従業員数: 2,793人。