陸運業界で平均勤続年数が短い会社ランキング1位～65位の一覧【2024年最新版】

Ｃ＆Ｆロジホールディングスの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は530.0万円で前期同様。業界内順位は39位。平均年齢: 39.9歳、平均勤続年数: 2.4年、従業員数: 172人。

サカイ引越センターの平均年収は、2024年で473.1万円でした。陸運業界内では53位、全体では3125位、大阪府内では366位です。体を動かす仕事ではあるものの、近年では業務の進め方も工夫。今では女性社員が活躍できる場も増えています。現場では、資材の名前や梱包の仕方まで様々な先輩社員に教わることが可能。アドバイスも都度もらえるので、成長しやすい環境です。従業員数は5,691人と多いですが、その分同年代の社員も多く、楽しく業務に携われます。平均年齢は33.3歳です。

ＳＢＳホールディングスの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は648.5万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は22位。平均年齢: 45.6歳、平均勤続年数: 8.4年、従業員数: 195人。

丸和運輸機関の平均年収は、2024年で442.5万円でした。陸運業界内では59位、全体では3329位です。丸和運輸機関は、桃太郎便でもお馴染みの物流企業です。ボトムアップ型経営を採用していることもあり、若手社員のうちから活躍することが可能。10年の間に3回～4回もジョブローテーションがあるため、しっかり経験を積めます。社内外の研修制度も整っており、「国際物流管理士資格認定講座」等を受講できます。従業員数は1,321人、平均勤続年数は8.8年とやや短め。社内の雰囲気も良く、気持ち良く働くことができます。

遠州トラックの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は472.5万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は54位。平均年齢: 43.4歳、平均勤続年数: 9.0年、従業員数: 818人。

ハマキョウレックスの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は467.4万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は55位。平均年齢: 42.0歳、平均勤続年数: 9.0年、従業員数: 779人。

東部ネットワークの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は422.8万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は61位。平均年齢: 47.0歳、平均勤続年数: 9.4年、従業員数: 389人。

第一交通産業の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は410.3万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は63位。平均年齢: 41.2歳、平均勤続年数: 9.4年、従業員数: 291人。

神姫バスの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は496.3万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は49位。平均年齢: 45.0歳、平均勤続年数: 9.7年、従業員数: 1,555人。

ＳＧホールディングスの平均年収は、2024年は684.4万円で前期に比べて下降傾向でした。陸運業界内では19位の平均年収です。ＳＧホールディングスは佐川急便グループの陸運業会社です。業界19位ということもあり、経営に安定感があります。残業規制が厳しいため、仕事とプライベートのメリハリがつけやすいです。残業があっても満額残業代が出るので、意欲を保つことができるでしょう。会社が住宅手当を半額支給してくれるなど、福利厚生も充分にあります。女性の管理職も増えてきているため、女性でも働きやすい環境ができています。

富士急行の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は574.1万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は33位。平均年齢: 40.9歳、平均勤続年数: 10.7年、従業員数: 250人。

ゼロの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は524.9万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は41位。平均年齢: 44.1歳、平均勤続年数: 10.8年、従業員数: 494人。

南総通運の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は440.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は60位。平均年齢: 43.0歳、平均勤続年数: 11.0年、従業員数: 572人。

ロジネット　ジャパンの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は613.8万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は28位。平均年齢: 43.7歳、平均勤続年数: 11.1年、従業員数: 57人。

鴻池運輸の平均年収は、2024年で522.3万円で前期に比べて上昇傾向。陸運業界内では43位、全体では2687位です。鴻池運輸は、創業から約140年経ち、今では世界12ヵ国に230拠点を展開しています。入社1年目からどんどん仕事を任されるので、働き甲斐があります。ライフステージの変化に合わせて働けるよう、両立支援制度も導入。時差勤務やテレワーク制度を利用することが可能です。現在9,150人もの従業員おり、平均勤続年数は11.3年。人間関係も良好です。

ヒガシトゥエンティワンの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は465.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は56位。平均年齢: 43.8歳、平均勤続年数: 11.3年、従業員数: 499人。

カンダホールディングスの平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は629.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は25位。平均年齢: 47.4歳、平均勤続年数: 12.2年、従業員数: 34人。

ヤマトホールディングスの平均年収は、2024年は956.3万円です。陸運業界内では1位、全体では131位、東京都内では108位と、上位にランクインしています。ヤマトホールディングスは、クロネコのキャラクターでもお馴染みの企業。2019年には創業100周年を迎えました。引越しやお中元・お歳暮等シーズンならではの繁忙期があります。地域のお客様と直接コミュニケーションを図れることが、社員のモチベーションを上げています。従業員数は現在244人で、平均勤続年数は12.4年です。物流サービスの需要も高まっているので、雇用も安定していると言えるでしょう。

名鉄運輸の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は456.9万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は58位。平均年齢: 44.3歳、平均勤続年数: 12.4年、従業員数: 2,551人。

大和自動車交通の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は478.4万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は51位。平均年齢: 43.1歳、平均勤続年数: 12.6年、従業員数: 127人。

センコン物流の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は387.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は65位。平均年齢: 43.3歳、平均勤続年数: 13.2年、従業員数: 253人。

新潟交通の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は405.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は64位。平均年齢: 45.7歳、平均勤続年数: 13.5年、従業員数: 680人。

大宝運輸の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は477.0万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は52位。平均年齢: 45.8歳、平均勤続年数: 13.6年、従業員数: 899人。

山九の平均年収は、2024年は591.5万円で前期に比べて上昇傾向です。陸運業界内では32位の平均年収となっています。山九は総合物流企業です。100年以上続いている企業であり、取引先も大手企業が多いため、将来的にも安定しています。賞与は6月と12月、そして業績連動給与が5月にあります。社宅や寮があるのもポイント。マイホームを購入すると手当が貰えます。女性は事務が中心となりますが、育休や時短勤務制度があったり、女性のみの研修会があったりと、働きやすい環境です。

神奈川中央交通の平均年収【2024年最新版】や陸運業界内での順位、従業員数・平均年齢・勤続年数を解説します。気になる最新の平均年収は528.8万円で前期に比べて下降傾向。業界内順位は40位。平均年齢: 49.6歳、平均勤続年数: 14.1年、従業員数: 2,461人。