全地域 陸運 平均年収が高い企業ランキング
[求人情報ではありません] これは上場企業リストであり、求人を行っている企業リストではありません。
| No. | 会社名 | 所在地 | 業界 | 平均年収
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平均年齢
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勤続年数
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従業員数
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設立年
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 阪急阪神ホールディングス | 大阪 | 陸運 | 787.8万円 | 37.1歳 | 8.1年 | 58人 | 1907年 |
| 2 | 京王電鉄 | 東京 | 陸運 | 768.5万円 | 39.8歳 | 18.1年 | 2402人 | 1948年 |
| 3 | ヤマトホールディングス | 東京 | 陸運 | 760.2万円 | 35.6歳 | 12.6年 | 57人 | 1929年 |
| 4 | 小田急電鉄 | 東京 | 陸運 | 750.9万円 | 39.5歳 | 19.0年 | 3570人 | 1948年 |
| 5 | 相鉄ホールディングス | 神奈川 | 陸運 | 749.2万円 | 47.3歳 | 19.1年 | 476人 | 1918年 |
| 6 | 京成電鉄 | 東京 | 陸運 | 741.5万円 | 42.0歳 | 21.3年 | 1736人 | 1909年 |
| 7 | 東海旅客鉄道 | 愛知 | 陸運 | 740.2万円 | 38.3歳 | 14.3年 | 17004人 | 1987年 |
| 8 | 東京急行電鉄 | 東京 | 陸運 | 738.9万円 | 37.9歳 | 16.5年 | 3756人 | 1922年 |
| 9 | 新京成電鉄 | 千葉 | 陸運 | 725.5万円 | 39.1歳 | 19.1年 | 480人 | 1946年 |
| 10 | 日立物流 | 東京 | 陸運 | 708.0万円 | 38.8歳 | 15.7年 | 2099人 | 1959年 |
| 11 | 京浜急行電鉄 | 東京 | 陸運 | 702.1万円 | 38.8歳 | 18.0年 | 1498人 | 1948年 |
| 12 | 東日本旅客鉄道 | 東京 | 陸運 | 692.2万円 | 42.0歳 | 16.6年 | 52259人 | 1987年 |
| 13 | 西日本旅客鉄道 | 大阪 | 陸運 | 684.9万円 | 40.5歳 | 15.7年 | 26443人 | 1987年 |
| 14 | ＳＢＳホールディングス | 東京 | 陸運 | 668.4万円 | 41.6歳 | 3.7年 | 88人 | 1987年 |
| 15 | 東武鉄道 | 東京 | 陸運 | 663.2万円 | 43.9歳 | 22.9年 | 4659人 | 1897年 |
| 16 | 京阪電気鉄道 | 大阪 | 陸運 | 653.5万円 | 41.9歳 | 21.8年 | 1684人 | 1949年 |
| 17 | 富士物流 | 東京 | 陸運 | 643.7万円 | 42.1歳 | 17.5年 | 416人 | 1975年 |
| 18 | 近畿日本鉄道 | 大阪 | 陸運 | 629.0万円 | 41.8歳 | 17.2年 | 8273人 | 1944年 |
| 19 | ロジネットジャパン | 北海道 | 陸運 | 626.6万円 | 42.7歳 | 11.8年 | 25人 | 2005年 |
| 20 | セイノーホールディングス | 岐阜 | 陸運 | 625.0万円 | 42.8歳 | 16.8年 | 37人 | 1946年 |
| 21 | 富士急行 | 山梨 | 陸運 | 623.0万円 | 43.6歳 | 18.7年 | 210人 | 1926年 |
| 22 | 丸運 | 東京 | 陸運 | 618.8万円 | 40.3歳 | 17.7年 | 474人 | 1938年 |
| 23 | 名古屋鉄道 | 愛知 | 陸運 | 591.3万円 | 40.6歳 | 20.6年 | 5155人 | 1921年 |
| 24 | ゼロ | 神奈川 | 陸運 | 587.5万円 | 42.2歳 | 11.1年 | 960人 | 1961年 |
| 25 | 日本石油輸送 | 東京 | 陸運 | 581.1万円 | 42.7歳 | 19.3年 | 181人 | 1946年 |
| 26 | 丸全昭和運輸 | 神奈川 | 陸運 | 580.9万円 | 41.8歳 | 17.9年 | 1198人 | 1931年 |
| 27 | タカセ | 東京 | 陸運 | 577.6万円 | 43.0歳 | 16.0年 | 101人 | 1922年 |
| 28 | 山陽電気鉄道 | 兵庫 | 陸運 | 576.8万円 | 44.1歳 | 18.2年 | 979人 | 1933年 |
| 29 | 日本通運 | 東京 | 陸運 | 572.6万円 | 40.3歳 | 16.7年 | 35174人 | 1937年 |
| 30 | 神奈川中央交通 | 神奈川 | 陸運 | 565.0万円 | 47.8歳 | 13.9年 | 2841人 | 1921年 |
| 31 | 山九 | 福岡 | 陸運 | 559.8万円 | 39.7歳 | 14.6年 | 9711人 | 1917年 |
| 32 | 南海電気鉄道 | 大阪 | 陸運 | 553.0万円 | 40.5歳 | 20.6年 | 2675人 | 1925年 |
| 33 | 広島電鉄 | 広島 | 陸運 | 533.3万円 | 44.4歳 | 17.4年 | 1254人 | 1942年 |
| 34 | アルプス物流 | 神奈川 | 陸運 | 532.9万円 | 38.9歳 | 12.5年 | 735人 | 1964年 |
| 35 | センコー | 大阪 | 陸運 | 529.8万円 | 40.8歳 | 15.3年 | 3346人 | 1946年 |
| 36 | 秩父鉄道 | 埼玉 | 陸運 | 514.5万円 | 42.7歳 | 22.5年 | 305人 | 1899年 |
| 37 | 神戸電鉄 | 兵庫 | 陸運 | 503.9万円 | 42.3歳 | 22.9年 | 546人 | 1926年 |
| 38 | 日本ロジテム | 東京 | 陸運 | 501.1万円 | 40.8歳 | 14.4年 | 655人 | 1944年 |
| 39 | ヒガシトゥエンティワン | 大阪 | 陸運 | 493.4万円 | 45.0歳 | 13.2年 | 379人 | 1944年 |
| 40 | 西日本鉄道 | 福岡 | 陸運 | 492.4万円 | 42.3歳 | 14.4年 | 4331人 | 1908年 |
| 41 | 京極運輸商事 | 東京 | 陸運 | 477.0万円 | 45.1歳 | 17.3年 | 248人 | 1947年 |
| 42 | ヒューテックノオリン | 東京 | 陸運 | 476.8万円 | 39.1歳 | 9.2年 | 1098人 | 1953年 |
| 43 | 名糖運輸 | 東京 | 陸運 | 475.0万円 | 41.1歳 | 10.5年 | 1027人 | 1959年 |
| 44 | 大宝運輸 | 愛知 | 陸運 | 468.3万円 | 43.3歳 | 10.9年 | 1263人 | 1951年 |
| 45 | 京福電気鉄道 | 京都 | 陸運 | 455.1万円 | 38.2歳 | 14.8年 | 100人 | 1942年 |
| 46 | 神姫バス | 兵庫 | 陸運 | 453.1万円 | 41.1歳 | 7.1年 | 1430人 | 1927年 |
| 47 | ハマキョウレックス | 静岡 | 陸運 | 449.8万円 | 39.4歳 | 7.0年 | 640人 | 1971年 |
| 48 | 福山通運 | 広島 | 陸運 | 447.2万円 | 40.5歳 | 12.1年 | 9730人 | 1948年 |
| 49 | アートコーポレーション | 大阪 | 陸運 | 445.3万円 | 31.8歳 | 6.2年 | 1736人 | 1977年 |
| 50 | トナミホールディングス | 富山 | 陸運 | 444.2万円 | 46.0歳 | 21.2年 | 61人 | 1943年 |
| 51 | 北海道中央バス | 北海道 | 陸運 | 441.7万円 | 44.5歳 | 12.4年 | 1788人 | 1944年 |
| 52 | エスライン | 岐阜 | 陸運 | 441.1万円 | 40.8歳 | 16.4年 | 1242人 | 1947年 |
| 53 | 東部ネットワーク | 神奈川 | 陸運 | 440.2万円 | 42.5歳 | 6.9年 | 328人 | 1943年 |
| 54 | サカイ引越センター | 大阪 | 陸運 | 434.6万円 | 31.6歳 | 4.6年 | 3103人 | 1979年 |
| 55 | 遠州トラック | 静岡 | 陸運 | 434.4万円 | 40.8歳 | 7.8年 | 619人 | 1965年 |
| 56 | 日本梱包運輸倉庫 | 東京 | 陸運 | 428.9万円 | 39.1歳 | 12.0年 | 3425人 | 1950年 |
| 57 | カンダホールディングス | 東京 | 陸運 | 422.1万円 | 44.2歳 | 11.3年 | 44人 | 1944年 |
| 58 | トランコム | 愛知 | 陸運 | 418.8万円 | 37.2歳 | 7.0年 | 1081人 | 1959年 |
| 59 | 名鉄運輸 | 愛知 | 陸運 | 411.2万円 | 42.3歳 | 13.4年 | 2238人 | 1943年 |
| 60 | 南総通運 | 千葉 | 陸運 | 411.2万円 | 42.5歳 | 12.6年 | 321人 | 1942年 |
| 61 | 新潟交通 | 新潟 | 陸運 | 388.8万円 | 46.3歳 | 20.9年 | 675人 | 1943年 |
| 62 | 第一交通産業 | 福岡 | 陸運 | 375.3万円 | 38.2歳 | 7.4年 | 229人 | 1964年 |
| 63 | 大和自動車交通 | 東京 | 陸運 | 363.8万円 | 54.5歳 | 9.4年 | 1890人 | 1939年 |
| 64 | 岡山県貨物運送 | 岡山 | 陸運 | 353.8万円 | 40.6歳 | 13.0年 | 2497人 | 1943年 |
| 65 | センコン物流 | 宮城 | 陸運 | 350.7万円 | 42.2歳 | 12.0年 | 335人 | 1959年 |
1件～65件 (全 65件)
