車・輸送用機器業界の大企業の従業員数ランキング1位～94位の会社一覧【2024年最新版】

車・輸送用機器業界の大手企業で1番多いのは74515人のあの会社！

車・輸送用機器の大企業の従業員数ランキング94社分の会社一覧です。車・輸送用機器業界の上場企業94社分の従業員や社員数が多い会社をランキングで見れるだけでなく、会社ごとの平均年齢・勤続年数などを一覧でチェックできます。車・輸送用機器業界で大きな会社を探したい人は要チェック。都道府県別(東京・大阪・名古屋・福岡等)に見ることもできます。（1位：トヨタ自動車74515人、2位：デンソー45304人、3位：日産自動車22791人）

平均年収

平均年齢

平均勤続年数

従業員数

設立年

指数

1位
トヨタ自動車
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1937年設立
平均年収 852万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.4歳
平均勤続年数
15.7年
従業員数
74515人
トヨタ自動車の平均年収は2024年で851.6万円で前期に比べて上昇傾向。業界内順位は2位、全体での順位は249位です。大手自動車メーカーのため、従業員数は74,515人にも及びます。平均年齢は39.4歳と比較的若く、勤続年数15.7年です。社員形態に関係なく、やる気のある従業員をバックアップしてくれる為、若手でもチャンスを与えられ成長ができる環境が整っています。とても大きな企業ですが、会社全体の交流が盛んに行われ、従業員全員が一丸となって仕事に務めている印象を受けます。
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2位
デンソー
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1949年設立
平均年収 817万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
43.3歳
平均勤続年数
22.3年
従業員数
45304人
デンソーの平均年収は816.8万円でした。業界内順位は4位、全上場企業内順位は350位となります。自動車部品メーカーであるデンソーはトヨタグループ中でも特に地域との繋がりを大切にしています。国内の災害地へ迅速に人材や資源を派遣するなど、社会貢献の姿勢に感銘を受けて入社を希望する人も多いほど。平均勤続年数は22.3年と長く、女性の働きやい環境として、育休や産休だけでなく時短勤務を申請しやすい環境が整えられていますことからも、風通しの良い社風が伺えます。
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3位
日産自動車
  • 神奈川/車・輸送用機器
  • 1933年設立
平均年収 815万円 ( 下降傾向)
平均年齢
41.8歳
平均勤続年数
18.4年
従業員数
22791人
日産自動車の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の815.5万円となりました。輸送用機器業界内6位の平均年収です。日産自動車は、日本で自動車のシェア率2位となる自動車メーカーです。多様性を重視し、年齢や学歴、性別などに関係なく成果を評価します。一人一人にしっかりと業務が任せられるため、やりがいを持って仕事に臨めるでしょう。上限を4万円とする家賃補助や、車購入の際の割引など、福利厚生も充実しています。平均勤続年数18.4は年と定着率も高いです。
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4位
本田技研工業(ホンダ)
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1948年設立
平均年収 820万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
45.6歳
平均勤続年数
24.1年
従業員数
22675人
本田技研工業(ホンダ)の平均年収は、2024年で819.8万円です。生涯給料の平均は推計3億円弱とされ、全体での順位は339位となっています。ホンダは自動車で有名なメーカーで、正式名称は本田技研工業株式会社です。世界ブランドランキングで21位に輝いた、日本が世界に誇る企業の一つです。世界中に事業所を置いているため、従業員数は22,675人と非常に多いです。平均年齢は45.6歳と高めですが、若手にもチャンスの多い風通しの良い企業です。有休がとりやすく、定時退社日を設けているため、プライベートも充実させられます。平均勤続年数は24.1年と長めです。
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5位
マツダ
  • 広島/車・輸送用機器
  • 1920年設立
平均年収 677万円 ( 下降傾向)
平均年齢
41.1歳
平均勤続年数
16.4年
従業員数
22354人
マツダの平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の676.9万円でした。車・輸送用機器業界内では27位の平均年収です。マツダは日本で4番目のシェア率を誇る自動車メーカーです。従業員それぞれが仕事に誇りをもって取り組んでおり、同僚から学ぶことも多いです。世界に通じる製品を取り扱っているため、やりがいもあります。グローバル企業なだけあって、ワークライフバランスも整っており、車検費用補助や旅行費用補助などの福利厚生も優れています。平均勤続年数が16.4年と定着率も悪くありません。
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6位
川崎重工業
  • 兵庫/車・輸送用機器
  • 1896年設立
平均年収 708万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
38.7歳
平均勤続年数
13.6年
従業員数
16899人
川崎重工業の平均年収は最新で707.8万円で前期とほぼ変わらない状態です。業界内順位は15位、全企業の順位は839位です。航空機・鉄道車両・船舶などの私たちの日々の移動手段には欠かせない重機を作っている会社のため、常日頃から国内に止まらず、やり甲斐を肌で感じられます。近年では産業用ロボットやエネルギー開発にも力を注いでいます。平均年齢も38.7歳と若めなこともあり、大きいプロジェクトの重要なポジションを若い世代でも任されることがあり、会社全体で若手の育成に力を入れている様子が伺えます。
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7位
スズキ
  • 静岡/車・輸送用機器
  • 1920年設立
平均年収 681万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.0歳
平均勤続年数
17.6年
従業員数
15431人
スズキの平均年収は2024年で681.4万円と前年に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内順位は26位、全体での順位は1034位です。従業員数15,431人、勤続年数17.6年と従業員の定着率が高いのは、リストラを行わない終身雇用制度を受け継いでいる社風のおかげと言えます。リーマンショックの際も実際にリストラを行わなかった徹底ぶり。年2回の健康診断、禁煙講座を開催するなど、従業員の健康を真剣に考えてくれています。若手でも予算を提供される大きなプロジェクトを立ち上げられるなど、何事にも従業員を大切にしている様子が伺えます。
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8位
ＳＵＢＡＲＵ
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1953年設立
平均年収 652万円 ( 下降傾向)
平均年齢
38.4歳
平均勤続年数
15.7年
従業員数
15274人
ＳＵＢＡＲＵの平均年収は、2024年は652.4万円です。車・輸送用機器業界内では37位、全体では1267位、東京都内では815位でした。最近ではCMもお馴染みのメーカーです。ＳＵＢＡＲＵでは、資格取得支援等の人財育成制度が充実していると評判。基本的に社員の能力や目標に合わせたプログラムが組まれているので、着実にステップアップできます。従業員数15,274人と規模が大きく、社員の平均年齢は38.4歳です。自身の携わった製品を街で見かけると、やりがいを感じる社員が多いです。
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9位
アイシン精機
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1949年設立
平均年収 750万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.2歳
平均勤続年数
15.5年
従業員数
14439人
アイシン精機の平均年収は2024年で749.5万円で前期に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内順位は10位、全体での順位は592位です。トヨタグループの自動車部品メーカーで、日々進化し続ける自動車技術を支えています。昇福利厚生が充実していて、育休は２年取得できたり、車両紹介制度で臨時ボーナス支給、自社株購入の補助金、子ども手当など従業員数14,439人が長く働きやすい環境が整っています。平均年齢39.2歳と、まさに子育て世代には嬉しい限りです。
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10位
三菱自動車
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1970年設立
平均年収 742万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.3歳
平均勤続年数
16.1年
従業員数
14171人
三菱自動車の平均年収は2024年で742.1万円です。2016年に燃費不正問題が発覚し、カルロス・ゴーン氏が解任され話題になりましたが、従業員の給料にその問題は響いていません。給料は基本的に年功序列制で、ボーナスは約5ヶ月ほど。フレックスタイム制やプレミアムフライデーを取り入れているため、ライフワークバランスの調整がしやすいです。キャリア採用に積極的に取り組んでおり、採用された人への研修も積極的に行っています。若手にも仕事がどんどん回ってくるため、働きがいがあります。
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11位
豊田自動織機
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1926年設立
平均年収 814万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
40.3歳
平均勤続年数
17.9年
従業員数
13891人
豊田自動織機の平均年収は2024年で813.9万円で前期に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内順位は6位、全体での順位は359位です。女性も活躍できる環境を整えていますが、まだまだ女性従業員が少ないため、男性社会のような印象になってしまっています。給与は業績云々ではなく、年功序列形式で年々アップしていくシステムなので、勤続年数17.9年と長い定着率となっています。労働組合がしっかりと組合員との話し合いの場を設け、会社へ環境の改善を求め制度を充実させています。
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12位
日野自動車
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1942年設立
平均年収 667万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
37.3歳
平均勤続年数
15.3年
従業員数
12935人
日野自動車の平均年収は、2024年は667.0万円で前期に比べて上昇傾向です。車・輸送用機器業界内では31位の平均年収となっています。日野自動車は、トラックやバスなどの輸送用機器を製造する企業です。トヨタの子会社であるため、安定性があります。福利厚生もしっかりしており、抽選でレジャー施設の格安チケットが購入できたり、保険や健康診断の制度が充実していたりします。朝昼晩利用できる食堂も、従業員に重宝されているようです。
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13位
ヤマハ発動機
  • 静岡/車・輸送用機器
  • 1955年設立
平均年収 746万円 ( 下降傾向)
平均年齢
42.9歳
平均勤続年数
19.4年
従業員数
10567人
ヤマハ発動機の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の745.6万円でした。車・輸送用機器業界内では11位の平均年収です。ヤマハ発動機は、バイクや産業用ロボットなどをつくっている企業です。社内は風通しが良く、チャレンジ精神があります。自分が担当した製品がメディアで取り上げられることも少なくなく、顧客が使用している姿を見ることもあるため、モチベーションを持って働くことができるでしょう。会社の敷地内に診療所があり、健康面でも安心して働けます。レジャー施設や新幹線の割引といった福利厚生も充実しています。
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14位
トヨタ紡織
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1950年設立
平均年収 711万円 ( 下降傾向)
平均年齢
39.3歳
平均勤続年数
16.1年
従業員数
8259人
トヨタ紡織の平均年収は、2024年で前期に比べて下降傾向の711.2万円でした。車・輸送用機器業界内では14位でした。トヨタ紡織は自動車部品メーカーです。フリーアドレスの導入や、バイキング方式やライブキッチンを取り入れた食堂など、ストレスフリーで働ける環境が整っています。また、カフェテリアプランを導入しており、ポイントを食事や旅行などの補助に使えるなど、福利厚生面も充実しています。一部の工場では子供を預ける施設も併設されており、育児中でも働きやすい環境です。
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15位
いすゞ自動車
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1937年設立
平均年収 766万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.2歳
平均勤続年数
19.0年
従業員数
8186人
いすゞ自動車の平均年収は、2024年では766.3万円で前期に比べて上昇傾向です。車・輸送用機器業界内では8位、全体では521位、東京都内では368位と高順位でした。いすゞ自動車は、世界30か国以上でカテゴリートップシェアを得る等、その業績は年々上昇。育児休暇中の社員にもボーナスを支給、臨時従業員には3ヶ月毎に21万円の慰労金を支給と社員を大切にしています。アットホームなのんびりした社風で人間関係も良いことが、従業員数8,186人、平均勤続年数19.0年という高水準に繋がっています。
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16位
豊田合成
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1949年設立
平均年収 665万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.3歳
平均勤続年数
18.4年
従業員数
6638人
豊田合成の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の664.9万円でした。車・輸送用機器業界内33位の平均年収です。豊田合成は自動車部品などの製造・販売を行っている企業です。仕事はチーム制で行い、個人の裁量が大きいです。若手の内から大きなプロジェクトを任せられることもあります。近年オフィスの環境改善の取り組みが始まったため、オフィスがきれいです。フレックスタイム制も取り入れているため、ワークライフバランスも自己管理で整えることができます。平均勤続年数は18.4年と定着率も高いです。
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17位
東海理化
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1948年設立
平均年収 641万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.0歳
平均勤続年数
18.0年
従業員数
6215人
東海理化の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の640.9万円となりました。車・輸送用機器業界内では41位の平均年収です。東海理化はトヨタグループの自動車部品メーカーです。人材育成に力を入れているため、しっかりとした研修があります。働き方改革の波もあり、残業時間の削減や有休100％消化の動きが出てきたため、ワークライフバランスも調整しやすいです。トヨタグループということもあり、安定した仕事があることも魅力。平均勤続年数も18.0年と定着率が高くなっています。
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18位
ＫＹＢ
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1948年設立
平均年収 673万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.9歳
平均勤続年数
16.0年
従業員数
3896人
ＫＹＢの平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の672.6万円となりました。車・輸送用機器業界内29位の平均年収です。ＫＹＢは自動車や鉄道などの部品を製造し、産業を支えている企業です。穏やかな社風で、安心感を持って働けます。昇進に学歴はあまり関係ありません。ワークライフバランスに優れており、土日休み、年末年始やお盆などの長期休暇などの休みをしっかりとれるので、プライベートを充実させることができます。交通費は100％支給となっており、新幹線通勤も可能です。
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19位
ケーヒン
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1956年設立
平均年収 626万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.2歳
平均勤続年数
18.2年
従業員数
3733人
ケーヒンの平均年収は、2024年で625.8万円で前期に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内では47位、全体では1537位でした。ケーヒンは自動車や輸送機器用の部品の製造販売、システムの開発を行う企業です。2017年から2019年までの3年間の成長率は107.27%と右肩上がり。現在3,733名もの従業員がおり、平均勤続年数も18.2年と高水準です。RIZAPのトレーナーによる健康セミナーの実施や、減塩を意識した社食の提供等社員の健康にも気を配っています。
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20位
ＮＯＫ
  • 東京/車・輸送用機器
  • 1939年設立
平均年収 721万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
39.9歳
平均勤続年数
17.4年
従業員数
3419人
ＮＯＫの平均年収は、2024年は720.6万円で前期に比べて上昇傾向です。車・輸送用機器業界内では13位の平均年収でした。ＮＯＫは自動車部品や電子部品などを製造しているメーカーです。給料は賞与の割合が高く、基本的には6ヶ月となっています。また、福利厚生が手厚く、独身寮や社宅など充実しているため、経済的に余裕が持てるでしょう。残業時間が減りつつありますが、残業代が満額貰えます。平均勤続年数は17.4年と定着率が高めです。
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21位
フタバ産業
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1935年設立
平均年収 612万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
38.0歳
平均勤続年数
15.5年
従業員数
3408人
フタバ産業の平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の612.4万円でした。車・輸送用機器業界内では54位の平均年収です。フタバ産業は、自動車用プレス部品を開発・販売するメーカーです。トヨタの下請け企業なので、安定して仕事があります。穏やかな社風を持ち、風通しも良いです。労働組合の力が強いこともあり、ライフワークバランスが整っています。基本的には暦通りに休むことが可能です。トヨタグループということもあり、ガソリンの割引や保険の団体割などの福利厚生を受けることができます。
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22位
新明和工業
  • 兵庫/車・輸送用機器
  • 1949年設立
平均年収 682万円 ( 下降傾向)
平均年齢
42.9歳
平均勤続年数
13.7年
従業員数
3018人
新明和工業の平均年収は、2024年では681.7万円で前期に比べて下降傾向。車・輸送用機器業界内では24位、全体では1030位、兵庫県内では20位と高順位です。新明和工業は救難飛行艇等の特装車の他に、自動電線処理器等の産業機械の製造販売をする企業です。第二次世界大戦前から活躍していて、今年創業100年を迎えました。現在の従業員数は3,018人、平均勤続年数は13.7年となっています。売上高も2012年から見ると約2倍まで伸びました。海外にも10社のグループ会社があり、今後更なる事業拡大が望めます。
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23位
愛三工業
  • 愛知/車・輸送用機器
  • 1938年設立
平均年収 666万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
41.7歳
平均勤続年数
19.8年
従業員数
2769人
愛三工業の平均年収は、2024年では666.0万円で前期に比べて上昇傾向。車・輸送用機器業界内では32位、全体では1150位、愛知県内では51位でした。売上の60％は海外が占めていて、現在グループ会社を世界12か国に展開。入社後には海外赴任の可能性もあるため、通常業務と並行して知識・スキル・語学力を磨かなければいけません。有給休暇の他に最大20日程の特別有給休暇、褒賞休暇等、休暇制度が充実していてプライベートも大切にできます。賞与は年間約5.3ヶ月分支給。従業員数2,769人、平均勤続年数19.8年と高定着率です。
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24位
ショーワ
  • 埼玉/車・輸送用機器
  • 1938年設立
平均年収 686万円 ( 上昇傾向)
平均年齢
42.5歳
平均勤続年数
17.6年
従業員数
2710人
ショーワの平均年収は、2024年で前期に比べて上昇傾向の686.2万円となりました。車・輸送用機器業界内では20位の平均年収です。ショーワは自動車部品メーカーです。大手自動車メーカーであるホンダの子会社ということもあり、将来的にも安定が見込める会社です。一つの製品を一貫して設計できるので、責任感とやりがいを持ちながら仕事に臨めます。年間休日120日、有給消化率100%なので、仕事のプライベートのメリハリがつけやすいです。平均勤続年数17.6年と、高い定着率も納得の環境です。
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25位
エクセディ
  • 大阪/車・輸送用機器
  • 1950年設立
平均年収 533万円 ( 下降傾向)
平均年齢
39.5歳
平均勤続年数
12.8年
従業員数
2679人
エクセディの平均年収は、2024年では533.4万円でした。車・輸送用機器業界内では82位、全体では2562位です。エクセディは、自動車部品の製造販売を行うメーカーです。特に自動車用駆動系部品のトルクコンバータでは世界シェアNo.1を誇ります。入社2年～5年目を中心に社員教育に尽力しており、国家検定資格の取得等を支援。社内には社員食堂、クリニックを完備。クリニックでは内科・歯科を受診できるので、すぐに治療を受けることが可能です。平均年齢39.5歳、平均勤続年数は12.8年となっています。
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